Уникальные учебные работы для студентов


Курсовая на тему безопасность дорожного движения

Условие задачи:

Психология обеспечения безопасности дорожного движения Содержание 1. Психологические факторы в дорожном движении 2.

Психология участников дорожного движения и безопасность 3. Психология начинающего водителя 4.

Обеспечение безопасности дорожного движения

Психологические аспекты улучшения работы по профилактике дорожно-транспортных нарушений Литература 1. Психологические факторы в дорожном движении Как и в любом большом деле, в сфере безопасности дорожного движения действует совокупность психологических факторов.

Те, что относятся непосредственно к системе безопасности дорожного движения, во многом обусловлены общей психологической атмосферой в стране, состоянием общественного и правового порядка, общественной дисциплины, правосознания и правовой культуры населения.

Тем не менее, было бы ошибочным все объяснять общими причинами и не видеть причин в самой системе использования транспорта и движения на дорогах. Таких факторов здесь немало, и они требуют особого рассмотрения. Наиболее общий фактор - отношение общества, его структур и граждан к вопросам нормального функционирования сферы дорожного движения и обеспечения его безопасности.

Отношение к этой сфере, как ставшей одной из важнейших в жизни общества и его членов, требующей к себе общего внимания, полноценного урегулирования, управления, наведения организационного порядка и призванной функционировать на высоком уровне культуры, характерно для цивилизованных стран. Примерно половина граждан каждой развитой страны ежедневно становится участником дорожного движения, и поэтому все заинтересованы в нормальном и безопасном функционировании этой сферы.

Бурная автомобилизация нашей страны, значительно ускорившаяся в последнее десятилетие XX. Меры по совершенствованию управления этой сферой отстают от темпов роста числа автотранспортных средств их пользователей. Это стало одной курсовая на тему безопасность дорожного движения основных причин снижения дисциплины на дорогах, роста аварийности и гибели людей. С позиций юридической психологии целесообразно обратить внимание на ряд важных, как масштабных, так и частных, аспектов обеспечения безопасности дорожного движения.

Прежде всего, к ним надо отнести психологию персонала органов и структур, ответственных за организацию курсовая на тему безопасность дорожного движения обеспечение безопасности дорожного движения — Государственной инспекции безопасности дорожного движения, транспортной инспекции, дорожных ремонтно-строительных управлений.

Особенное значение имеют их отношение к вопросам обеспечения безопасности, уровень их профессионализма, используемые средства и методы. Недостатки работы государственной автомобильной инспекции давно у всех на устах.

  • Психологические факторы в дорожном движении Как и в любом большом деле, в сфере безопасности дорожного движения действует совокупность психологических факторов;
  • Те, что относятся непосредственно к системе безопасности дорожного движения, во многом обусловлены общей психологической атмосферой в стране, состоянием общественного и правового порядка, общественной дисциплины, правосознания и правовой культуры населения;
  • Выявлено 738 нарушений правил применения ремней безопасности, 175 - не предоставления преимущества в движении пешеходам, 388 - нарушений перевозки людей, превышение скоростного режима - 3017;
  • Эта группа считается аномальной, так как включает в себя только один объект, который характеризуются высокими показателями по аварийности и ДТП на дорогах Якутии и которые в свою очередь превышают в десятки раз средние показатели по данному региону;
  • То есть, если у водителя случился несмертельный сердечный приступ, в результате которого произошло ДТП и он погиб - это смертность от ДТП.

Отрицательно сказываются в настоящее время: Похоже, что значительная часть не понимает, что их основная задача - организовывать дорожное движение, создавать удобные и благоприятные условия для передвижения на дорогах. Несмотря на увеличивающуюся с годами численность работников автомобильной инспекции, их все реже видно на дорогах, на опасных участках.

Вред этих и других недостатков проявляется в психологическом влиянии на водителей и пешеходов, в возникновении у них неуважения к закону, неуважаемому самими работниками инспекции.

Серьезные причины, сказывающиеся на аварийности, имеются и у работников технических и ремонтно-строительных служб. К связанным с психологией можно, например, отнести: Все это заставляет водителей самостоятельно принимать решения по уменьшению или увеличению скорости, выборе места стоянки и пр. Психология участников дорожного движения и безопасность Естественно, что серьезные причины недостатков в обеспечении безопасности дорожного движения присущи и главным участникам его водителям и пешеходам.

Водитель на дороге обнаруживает себя не просто как техник, умеющий нажимать на педали и владеть рулем, но всегда как личность. По движению машины безошибочно можно сказать об уме курсовая на тему безопасность дорожного движения за рулем человека, уважении к другим, ответственности, дисциплинированности, воспитанности, взрослости, требовательности к себе, сдержанности, бдительности, разумной осторожности и др.

Рискованные маневры -проявление не водительского мастерства, а мальчишества, головотяпства, недостатка ума, курсовая на тему безопасность дорожного движения личности.

В этом, собственно, и кроются главные психологические причины нарушений, приводящих к авариям. Имеют значение и многие психофизиологические качества водителей, которые чаще всего играют роль в предотвращении аварии, - внимательность, быстрая реакция, подвижность, уравновешенность, эмоциональность, устойчивость к риску и др. Главная психологическая особенность опытного водителя - умение ориентироваться в дорожной обстановке, оценивать степень ее опасности, предвидеть возможные осложнения и маневры других водителей курсовая на тему безопасность дорожного движения принимать на этой основе превентивные меры, снижающие возможность увеличения риска и неожиданностей.

Обеспечение безопасности дорожного движения

Водитель за рулем не имеет права ослаблять внимание и должен быть всегда в готовности к быстрому реагированию на угрозу, не отвлекаться даже на долю секунды от наблюдения за дорогой, понимать, что именно эта доля отделяет его от аварии, а порой и от ухода из жизни.

В условиях интенсивной автомобилизации, увеличения количества транспорта, в том числе иномарок, все более активизируется проблема конкурирующего поведения водителей, конфликтов между участниками дорожного движения, неверного толкования намерений и поведения водителей и пешеходов, искаженного восприятия конкретных дорожных ситуаций.

В основе взаимоотношений участников дорожного движения с работниками Государственной инспекции лежит взаимное ожидание проявлений личностных особенностей. Среди водителей проявляются, наряду с нормой, и отрицательные типы поведения и построения взаимоотношений с инспектором, которому приходится решать свои задачи, учитывая.

Водитель грубый, бесцеремонный, убежденный в своей правоте и вседозволенности, считающий, что именно ему все обязаны уступать. Инспектору приходится подавлять агрессивность такого водителя не проявлением собственных эмоций, а твердой констатацией факта допущенного им нарушения и напоминанием статьи Правил дорожного движения, которая при этом нарушена.

Водитель испуган, но внешне демонстрирует взрыв эмоций, возмущение, многословен, но практически бессодержателен в высказываниях. Инспектор обычно курсовая на тему безопасность дорожного движения такому выговориться, а затем показывает, что ситуация им контролируется, понимается на основе правовой нормы, а вина водителя оценивается правомерно. Даются разъяснения и рекомендации по вождению. Инспектору приходится выслушать такого водителя, выразить свое понимание причин допущенного нарушения, объективно оценить пояснения водителя и принять соответствующее решение, дать водителю советы по недопущению подобных нарушений в будущем.

Психология начинающего водителя Опыт и количество пройденных километров находятся в прямой курсовая на тему безопасность дорожного движения. Психологи выделили несколько этапов поведения, через которые проходит водитель, прежде чем достигнет высокого уровня безопасной езды.

Этот этап длится первые дни, иногда недели и требует большого психического напряжения. У новичка преобладает новизна стоящих перед ним задач, для решения которых нет ни знаний, ни опыта. Поэтому он старается избегать критических и конфликтных ситуаций. В результате уклонений от критических курсовая на тему безопасность дорожного движения на первом этапе, водителю не приходилось сталкиваться с грубыми формами поведения на дороге или попадать в ДТП.

Это обстоятельство может ложно приниматься за собственное водительское "мастерство", выражающееся в рискованной манере управления автомобилем. Этап длится в течение 3,5-4 тыс. Накопленный практический опыт вождения постепенно снижает чувство безопасности.

Однако это чувство все еще остается обманчивым. Приобретенные навыки и опыт вождения помогают не забывать об опасностях на дороге. Соответствует первым 3-4 годам вождения или 100 тыс.

Этот феномен психологи объясняют. Высокий уровень профессионального умения водителей может привести к притуплению бдительности и потере осторожности. Статистика показывает, что самые тяжелые ДТП чаще происходят с опытными водителями. Это лишний раз свидетельствует о том, что на безопасность движения влияет не столько опыт вождения, сколько психологические особенности человека. Не исключено, что первоначальный восторг от самостоятельного управления автомобилем проходит, у вас вдруг исчезает желание ездить, портится настроение, вы клянетесь, что никогда больше не сядете за руль.

Психологи называют это "пресыщением", и после появления курсовая на тему безопасность дорожного движения ощущения нужно отдохнуть.

Организация дорожного движения

Иногда начинающий водитель не пропускает вперед другую машину только потому, что боится сделать лишнее движение. Рекомендуем не вызывать раздражения окружающих, уверенно выполнять маневры, которые не сбивают с толку остальных. Помните, что управление автомобилем должно быть выразительным, то есть совершенно ясным для других участников движения.

Несколько курсовая на тему безопасность дорожного движения о различиях между мужским и женским поведением на дорогах.

Курсовой проект. По дисциплине Дорожные условия и безопасность дорожного движения

Кроме природных различий, поведение тех и других обусловлено и социально-культурными факторами. Так, мальчики растут более самоуверенными, нацеленными на достижение успеха, у девочек, напротив, преобладает стремление избегать неудач.

Основное курсовая на тему безопасность дорожного движения можно определить так: Поэтому-то ошибки и несчастные случаи у мужчин чаще встречаются из-за переоценки собственных возможностей и чрезмерной самоуверенности. У женщин из-за недостаточной уверенности в себе, чрезмерной осторожности. Интересно, что агрессивность у мужчин с возрастом падает, а у женщин наоборот возрастает, что отрицательно влияет на безопасность движения.

  • Актуальным можно считать анализ структуры ДТП по автодорогам федерального назначения, в связи с тем что ремонт финансировался из федерального бюджета и как следствие должен был дать положительный эффект по организации безопасности на автодорогах;
  • Учет повреждений собственности еще более неоднозначен, чем в случае травм;
  • Согласно Указу Президента Республики Саха Якутия "О государственной программе Республики Саха Якутия "Профилактика правонарушений, обеспечение общественного порядка и противодействие преступности на 2012-2016 годы" в которую входит подпрограмма "Безопасность движения" реализуются мероприятия, направленные на повышение безопасности в регионе;
  • У новичка преобладает новизна стоящих перед ним задач, для решения которых нет ни знаний, ни опыта;
  • Не дробление проблемы между разными ведомствами, а централизация управления ее решением со стороны государственных органов должны лежать в основе ее решения.

Самый трудный и наименее любимый маневр для женщин - это движение задним ходом. Для освоения его женщине требуется больше времени, чем мужчине. В то же время недооценивающих значения ремней безопасности значительно курсовая на тему безопасность дорожного движения среди мужчин. Психологические аспекты улучшения работы по профилактике дорожно-транспортных нарушений Проблема повышения безопасности в целом связана с обстановкой в стране, общественной дисциплиной, традициями поведения на улицах и дорогах.

Вместе с тем благодаря своей массовости дорожное движение становится и частью работы по укреплению общественной дисциплины, усвоению всем населением и участниками дорожного движения цивилизованных форм поведения, отвечающих современному уровню развития правовой культуры.

К числу актуальных мер, направленных на реализацию новых подходов к обеспечению дорожного движения в современных условиях, можно отнести и ориентированные на психологию: Надо вывести проблему решения организации и обеспечения безопасности дорожного движения на самый курсовая на тему безопасность дорожного движения уровень и сделать ее всеобщей.

Не дробление проблемы между разными ведомствами, а централизация управления ее решением со стороны государственных органов должны лежать в основе ее решения. В этой работе основной акцент должен быть сделан на понимание всеми общей курсовая на тему безопасность дорожного движения личной заинтересованности в решении проблемы, на необходимости разумного, ответственного, культурного, взаимоуважительного и дисциплинированного поведения на дорогах, внимания участников дорожного движения друг к другу, показа позитивных фактов культуры и мастерства вождения, добрых советов, примеров образцового Поведения инспекторов госавтоинспекции и пр.

Так, важно кардинально изменить подход к предоставлению прав на вождение транспортных средств: Права должны даваться не организму по состоянию здоровьявладеющему техникой вождения экзаменыно, главным образом, — гражданину-личности, обладающему надлежащим уровнем социального развития и способному не угрожать благополучию и безопасности других участников дорожного движения.

Классический пример - ежегодно ужесточающиеся меры по проверке технической исправности транспортных средств, превратившиеся в некую форму изуверских издевательств над водителями. Между тем создается впечатление, что в автоинспекции все поставлено с ног на голову: Необходим и комплекс мер по ужесточению профессионально-психологического отбора сотрудников госинспекции с ориентацией на определение направленности личности, моральных качеств, культуры, образованностиих воспитанию, морально-психологической и профессионально-психологической, технической и медицинской подготовке.

  • Задержано 348 водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения, а также отказавшихся от требований пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения;
  • Вне населенных пунктов при отсутствии пешеходной и велосипедной дорожек, обочин пешеходам разрешается идти по краю проезжей части навстречу транспортному потоку;
  • Даются разъяснения и рекомендации по вождению.

Заслуживают внимания разработка более обоснованных критериев эффективности деятельности; совершенствование внутреннего контроля за деятельностью сотрудников на постах, принятие более жестких вплоть до уголовных мер к работникам, злоупотребляющим служебным положением. Несомненную пользу принесет создание центрального научно-практического подразделения по исследованию и разработке мер психологического обеспечения безопасности дорожного движения, а также назначение в территориальные и линейные службы практических психологов.

Улучшение обеспечения безопасности возможно только на основе научного, всесторонне взвешенного подхода, исследований, экспериментов. Психология безопасного вождения автомобиля.

VK
OK
MR
GP